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ボーラワン 50 クリンチャー モドキ 組み換え品 シマノ12S 11sの詳細情報
閲覧ありがとうございますメルカリ出品のページです。SHIMANO アルテグラ ST-R8020 油圧ディスク 11s。座屈したボーラワンをホンフゥ系カーボンリムで組み替えたものです。パーツ DURAACE。G3組パターンでオーダーして組み替えました。フロントのみ ピストホイール Suzue promax mavic ma2。50mmハイト 25mm幅 c17パナレーサーのチューブレステープを装着しています。ハリアー 80系 モデリスタ サイドスカート6点。リム重量は473gで、純正の+15g以内程度かと思います。パーツ FC-9000 172.5mm。スチール製フリーボディ装着で843gなので、アルミフリーボディ装着でボーラワンクリンチャー50の公称785gと同等となります。サンツアーハブ トラックレーサー NJS認定 前後車輪。ハブとスポークはボーラワン純正、テンションも規定値内なので、組み換え前と遜色ない走りをしてくれます。セラミックスピード ビッグプーリー Dura-Ace9200専用。組み換え後の走行は2000km未満ですが、リアブレーキをほとんど使わないこともあり状態はかなりいいと思います。パーツ SHIMANO ULTEGRA FC-08 11S 52-36 165mm。ボーラワンと異なり、U字シェイプのリムなので横風耐性がかなりいいです。EQUAL ポストマウント 本日限り。bora wtoのチューブレス非対応版ぐらいのイメージだと思います。Tyrell タイレル 20インチ（451）前後ホイルセット。気に入っていたのですが断捨離のため出品致します
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